Полиция Айдахо обнародовала отчёты о серьёзных авариях
Полиция Айдахо обнародовала окончательные отчёты о двух серьёзных авариях, произошедших в последние дни «100 самых опасных дней лета», включая уикенд Дня труда. Оба происшествия случились на государственных трассах и привели к тяжёлым травмам водителей и пассажиров; расследования проводят сотрудники полиции штата Айдахо.
Одинавтомобильная авария произошла на шоссе US‑95 в районе маркера мили 171 примерно в 00:15 в день происшествия. По данным полиции штата, водитель легкового автомобиля Chevrolet Camaro 2013 года выпуска, 54‑летний житель Пайетта, двигался с высокой скоростью, потерял контроль над автомобилем и перевернулся. Мужчина не был пристёгнут ремнём безопасности, получил тяжёлые травмы и был доставлен в местную больницу бригадой скорой помощи.
Второе серьёзное ДТП случилось на шоссе US‑26 в районе маркера мили 372 около 11:15 того же дня. В аварии участвовали два транспортных средства. По информации полиции, грузовой автомобиль Ford F‑350 2016 года, буксировавший туристический прицеп и прицеп с мотовездеходом Razor, под управлением 51‑летнего мужчины из Айдахо‑Фоллс, двигался в западном направлении. Прицеп с Razor отсоединился от грузовика и встал посреди западной полосы. В это время по встречной восточной полосе двигался моторхоум Winnebago 2020 года, буксировавший автомобиль Jeep 2021 года, которым управлял 79‑летний мужчина из Крествью, Флорида. Моторхоум столкнулся с находившимся в полосе прицепом. Оба находившихся в моторхоуме человека были госпитализированы.
Полиция штата Айдахо проводит расследование обстоятельств обеих аварий. В отчёте также отмечается, что в почти той же точке шоссе US‑26 у маркера мили 372 ранее уже регистрировалась смертельная авария: в происшествии, случившемся в прошлые годы, погиб мотоциклист, не справившийся с прохождением поворота. Полиция напоминает о рисках, связанных с высокой скоростью, непристёгнутыми ремнями безопасности и ненадёжной фиксацией прицепов, и призывает водителей соблюдать правила дорожного движения и надёжно закреплять буксируемые грузы. Расследования продолжаются, дополнительная информация будет доступна по мере её поступления.
