Audi представила обновлённую версию S3: что известно
Тесты на дорогах вокруг Салалы в Омане раскрывают первые подробности о рестайлинговой Audi S3. Компакт получил ряд технологических и конструктивных улучшений, направленных на повышение динамики, управляемости и эффективности.
Двигатель и динамика
Мощность модифицированного мотора увеличена: теперь он развивает 333 л.с. при пиковом крутящем моменте 420 Н·м. По данным производителя, переработана кривая ускорения для более выразительных ощущений за рулём. Благодаря этим изменениям разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Для сокращения эффекта турбозацепления Audi внедрила систему предзарядки турбокомпрессора. При постоянной скорости и при слабых или средних запросах на ускорение в зоне частичной нагрузки турбина сохраняет стабильные обороты, что обеспечивает более мгновенный отклик при нажатии на педаль газа.
Трансмиссия и приводы
Семиступенчатая коробка S Tronic также прошла доработку: изменённая конструкция сцепления позволяет сократить время переключения передач примерно вдвое. По аналогии с RS3, рестайлинговая S3 получила распределитель крутящего момента, способный активно и интеллектуально перераспределять момент между задними колёсами для улучшения траекторных возможностей.
Подвеска и тормоза
Передняя ось получила новый демпфирование, что позволило обеспечить более выраженный отрицательный развал колёс, а более жёсткие рычаги повысили остроту реакции передней части автомобиля. Тормозная система улучшена: передние диски диаметром 357 мм и переработанный передний двухпоршневой суппорт рассчитаны на более крупные колодки и лучшее охлаждение, что повышает эффективность торможения при интенсивной эксплуатации.
Дизайн и мультимедиа
Кроме перечисленных технических новаций, S3 получила ряд незначительных внешних и мультимедийных обновлений, детали которых пока не раскрываются в полном объёме. Дата официальной презентации рестайлинговой Audi S3 производителем пока не объявлена.