Запрет на сигналение в Нью-Йорке
В Нью-Йорке действует закон, который запрещает сигналить в автомобиле, за исключением экстренных случаев. Несмотря на это, звуки автомобильных клаксонов слышны на улицах города настолько часто, что может возникнуть впечатление, будто город находится в постоянном состоянии чрезвычайной ситуации. Водители, не дождавшиеся, когда светофор переключится на зеленый, возможно, не осознают, что шум от клаксонов может привести к штрафу от 800 до 2,500 долларов.
Данные о шуме автомобилей
Согласно данным Управления технологий и инноваций Нью-Йорка, с 2020 по 2025 год было зафиксировано 326,509 жалоб на шум автомобилей, однако лишь 0.8% из них привели к выдаче штрафов или задержаниям. Ситуация начала меняться, когда в городе были установлены специальные камеры, фиксирующие ненужное использование клаксона. Программа была запущена в июне 2021 года и изначально состояла всего из одной камеры, но к ноябрю 2023 года количество наложенных штрафов уже достигло 147. В 2024 году, когда в городе стало девять таких камер, количество штрафов за все виды шумовых нарушений возросло до 849.
Система работы звуковых камер
Система работы звуковых камер заключается в следующем: если уровень шума превышает 85 децибел, камера активируется и фиксирует номерной знак транспортного средства. Владелец автомобиля получает штраф в размере 800 долларов за первое нарушение, а сумма штрафа увеличивается при повторных нарушениях. Камеры также фиксируют автомобили с громкими модифицированными глушителями, что не удивительно, учитывая строгие законы Нью-Йорка о законности изменений автомобилей.
Необходимость увеличения количества камер
Несмотря на эффективность этих камер, статистические данные вызывают вопросы: 1,600 наложенных штрафов на город с населением более 8 миллионов — это всего лишь капля в море. Для заметного улучшения ситуации требуется установка большего количества камер. Городской совет принял решение установить по пять камер в каждом районе до сентября 2025 года, однако на эти цели пока не выделены средства. В текущем году планируется приобрести максимум две дополнительные камеры.
Программа «плата за загруженность»
В качестве альтернативного решения о снижении уровня шума в Нью-Йорке была внедрена программа «плата за загруженность», которая вступила в силу в начале года. При въезде в Манхэттен ниже 60-й улицы водители вынуждены платить. Эта мера, призванная снизить загруженность и увеличить использование общественного транспорта, тем не менее оказала побочный эффект — значительно сократила количество жалоб на чрезмерный шум. По данным Метрополитенского транспортного управления, число жалоб снизилось на 70%.
Споры вокруг платы за загруженность
Однако подход с платой за загруженность вызывает споры. Многие считают, что такие сборы оказывают негативное влияние на работающий класс, в то время как состоятельные граждане могут позволить себе оплачивать более высокие тарифы, оставляя дороги свободными для богатых. Вопрос о том, как эффективно решить проблемы шума в Нью-Йорке, остается открытым, и в ближайшей перспективе шансы получить штраф за сигналение остаются достаточно низкими.
