Законодатели штата Иллинойс работают над спасением системы общественного транспорта Чикаго
Иллинойс, США – Законодатели штата проводят активные обсуждения на тему закона, который может выделить 1,5 миллиарда долларов для поддержки системы общественного транспорта Чикаго, включающей CTA, Metra и Pace. Эти организации сталкиваются с финансовыми трудностями, особенно в условиях завершения федерального финансирования, предоставленного во время пандемии.
Нехватка средств уже привела к необходимости сокращения услуг и повышения тарифов, что ставит под угрозу доступность и качество общественного транспорта для местных жителей. «Важно осознать, что мы не только восстанавливаем утраченное, но и строим более эффективную транспортную систему», — заявил один из защитников общественного транспорта.
Законопроект, который находится на стадии разработки, предполагает не только инвестирование в восстановление существующих ресурсов, но и реформирование структуры управления общественнымtransportом, которая объединит три региональные организации под единым руководством. Также предусмотрено выделение примерно 200 миллионов долларов другим системам общественного транспорта в таких городах, как Рокфорд, Спрингфилд и Шампейн.
Несмотря на необходимость срочных действий, предыдущая попытка принять закон в весенние месяцы провалилась из-за разногласий относительно источников финансирования. Предложения о введении налогов и сборов на услуги такси и доставки были отклонены, что усугубило финансовую ситуацию.
В соответствии с оценками, обусловленными текущим состоянием систем, общая сумма поддержки может превысить планируемые 1,5 миллиарда долларов. По мнению экспертов, такие меры необходимы для предотвращения сокращения сервисов, что может привести к негативным последствиям для экономики региона. Lena Guerrero-Reynolds, представитель Центра экологического права и политики, отметила: «Если мы потеряем уже и так недостаточное расписание маршрутов, это усложнит жизнь многим жителям, которые зависимы от общественного транспорта».
Финансовый баланс остается критическим вопросом, поскольку законодатели также должны учитывать возможный многомиллиардный дефицит бюджета. Поэтому поиск необходимых ресурсов будет непростой задачей. Исходя из текущей информации, законопроект вряд ли будет готов в ближайшие дни, так как законотворцы завершают свою работу и планируют вернуться к обсуждениям позже.
По данным исследования, проведенного Центром изучения общественного транспорта, около 30% жителей Чикаго зависят от общественного транспорта для своих ежедневных поездок. В условиях экономической нестабильности и сокращения финансирования, сохранение действенной системы общественного транспорта имеет первостепенное значение как для обеспечения мобильности граждан, так и для стимулирования экономического роста в регионе.
Таким образом, предстоящие решения законодателей окажут значительное влияние на будущее транспортной инфраструктуры в Чикаго, и их успех будет зависеть от способности найти оптимальные решения для финансирования.
